Nuestro laboratorio cuenta con 3 bancos de prueba equipados para comprobar todo tipo de inyectores y bombas de inyección de todas las marcas desde los mas antiguos hasta los mas modernos del mercado. En uno de nuestros bancos podemos comprobar las bombas inyectoras VP y PSG16, además de las bombas de inyeccion rotativas y las bombas en línea.     Otro de nuestros bancos de pruebas es utilizado únicamente para comprobar inyectores mecánicos convencionales de todas las marcas y modelos además de también poder comprobar los inyectores pilotados eléctricamente.     Por ultimo en nuestro tercer banco de pruebas comprobamos los sistemas mas modernos de Common Rail tanto en inyectores como bombas deLeer más…

Las Siglas EGR, acrónimo de Exhaust Gas Recirculation o Recirculación de Gases de Escape en castellano. Aunque nos parezca un tema de actualidad, lo cierto es que se viene utilizando en algunos coches desde la década de los 70, especialmente en Estados Unidos, donde las normas anticontaminación eran más severas. En Europa es obligatorio equiparla desde la entrada en vigor de la Euro 2 en 1996. La función de la válvula EGR es sencilla y podemos intuirla de su propio nombre. Su labor es recircular parte de los gases que salen por el escape hacia la admisión, es decir, reintroducir el humo de la combustión delLeer más…